Geçenlerde…

Rekabet Kurumu, Türkiye’nin otomotiv devlerinden Tofaş’ın Stellantis Otomotiv Pazarlama AŞ ile olan anlaşmasına izin vermemişti.

Gerekçe olarak da;

Verilen taahhütlerin yeterli olmadığı duyurulmuştu.

Eğer ki;

Bu anlaşmaya onay çıksaydı, Türkiye’de sunulan Alfa Romeo, Fiat, Citroen, DS Auto, Jeep, Maserati, Opel ve Peugeot gibi 9 marka, Tofaş bünyesinde olacak ve Tofaş tarafından dağıtılacaktı.

Bir süredir;

Tofaş’ta sıkıntılı bir süreç yaşanıyordu.
Nitekim;

Piyasada yaşanan daralma nedeniyle, bu sıkıntılı süreç sonunda resmen ortaya çıktı.

Bu yönde;

Tofaş’ın CEO’su Cengiz Eroldu tarafından Kamuoyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, yüzde 13 gibi hayli büyük bir personel daralmasına gidilme kararı alındığı duyuruldu.

Konuşulanlara göre;

Hali  hazırda 5300 olan güncel çalışan sayısı, 4593’e düşürülecek ve 707 çalışan işten çıkarılacak.

Bu yönde de iş akitleri sonlandırılan işçilere toplamda 330 milyon liralık bir tazminat ödeneceği belirtiliyor.

Galiba;

707 işçinin çıkarılması Tofaş’ta öncü karar olacak.

Keza;

Devamının geleceği de, işe yeni giren bazı işçilere ayrılmaları karşılığında tazminatlarının üstünde bir ödeme vaadinde bulunduğu da konuşuluyor.

Bu arada;
Tofaş’ta yaşanan büyük işçi çıkarımı nedeniyle, Tofaş’ta örgütlü olan Türk Metal Sendikası’na da çalışanlar tarafından tepki sesleri yükseliyor.

Hakların kazanımı konusunda Türk Metal Sendikası’nın bir katkısının olmadığı öne sürülürken, uzun zaman sonrasında yaşanan büyük işçi çıkarımına sendikanın sessiz kalması da tepkiye yol açıyor.

Tofaş;

2024 yılının 3. çeyreğini de kötü bir bilançoyla kapatmıştı.

Şirketin net satış gelirleri, 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 30.6 oranında düşmüş, bu düşüş şirketin kar marjlarını büyük oranda olumsuz etkilemişti.

Tofaş’ta;

Uzun süredir yaşanılan satış daralması nedeniyle, Eylül ayı başında vardiya sayısı da uzun zaman sonrasında 1’e indirilmişti.

Hatta;

Bir ara haftada sadece 5 günlük üretime geçilmiş, tek vardiyaya düşülmesi nedeniyle de çalışma ve yemek saatleri konusunda yeni uygulama başlamıştı.

Hatırlıyoruz da;

Çalışanlar birkaç aydır, büyük çıkışa dair endişelerini dile getirirken, Türk Metal Sendikası tek vardiyaya düşüldüğünde de sessiz kalmış, bu da işçiler arasında tepkiye neden olmuştu.

Tabi;

İstenilen satışlara ulaşılamadığı için üretimde daralmaya giden ve son olarak büyük oranda işçi çıkarma kararı alan Tofaş’ın bu durumu, Bursa ekonomisi için de alarm zillerini çaldırdı.

Nitekim;

Tofaş’la çalışan yan sanayi kuruluşlarında da üretim ve personel azaltılması yönünden bir domino etkisi yaşanmasından korkuluyor ki, kulağımıza gelenler, Tofaş’la çalışan bazı tedarikçi şirketlerde yılsonuna yönelik personel planlamalarının yapıldığı yönünde.