ANKARA’YA DÖNDÜ OPERASYONU YAPTI

Bursa;

Yeni yılın ilk çeyreğinde yepyeni bir sanayi bölgesi ile tanışacak.

Kısa adı TEKNOSAB olan Bursa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi’nde üretimin başlaması için artık geri sayım başladı.

TEKNOSAB;

Bursa’nın 30 kilometre batısında, Karacabey sınırları içinde.

Bölge içindeki sanayi kuruluşlarının en önemli özelliği yüksek teknoloji ile üretim yapmaları olacak.

Planlamaya göre;
Tüm tesislerde 200 bin dolayında çalışanın olması bekleniyor.

Bölgede yükselen fabrika inşaatlarında da artık sona gelindi ki, enerji almaya başlayan bazılarının daha önce üretime geçmesi bekleniyor.

İlk etapta;

Bu üretimler de 1. Bölge’de olacak görünüyor.

Ne var ki;

Böylesine büyük bir bölgenin büyük de bir ulaşım sorunu var.

Keza;

Halen böylesine büyük bir bölgenin ne yolu var, ne de İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’na bir bağlantısı.

Hatta;

Bursa-Karacabey Yolu’na yaklaşık 2.5 kilometre mesafede bulunmasına karşın bu yola da, standart bir yol bağlantısı yok.

Ve kısa bir süre sonra bu bölgeye hem servis minibüs-otobüsleri hem de TIR’lar ve kamyonlar girecek.

Aslında;

Böylesine yüksek teknolojili bir bölge planlanırken bir bütün içinde planlanması yani tamamlayıcı unsurlarıyla birlikte inşaatının sürüyor olması lazımdı.

Mesela;

Gebze Sanayi Bölgesi ya da Diloavası’nda planlama baştan yapıldı ve sanayi bölgelerine bağlantı yolları, bölgede üretim başlamadan önce bitirildi.

Ama;

TEKNOSAB neredeyse açılış hazırlıkları yaparken bölgenin bir yolu yok hala.

Ne kamulaştırmalar yapıldı, ne de yol açma çalışmaları başladı.

Görünen de;

Bir süre böylesi yüksek teknolojili sanayi bölgesine mevcut dar bir yoldan sağlanan ulaşımla erişileceği, bunun da büyük sıkıntılar doğuracağı.

İşte;

Bu tablo, geçen hafta Bursa’ya gelen Karayolları Genel Müdürü Abdülkadir Uraloğlu’nun gezisiyle daha net ortaya çıktı.

Davet üzerine Bursa’ya geldiği anlaşılan Uraloğlu, TEKNOSAB’ta BTSO Başkanı İbrahim Burkay’ın ev sahipliğinde Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan ve diğer ilgililerle görüştü.

Anladığımız kadarıyla bu sıkıntılı konu burada da bir kez daha iletildi Karayolları Genel Müdürü’ne ve sanayi bölgesine olan kavşak ve bağlantı yollarının bitirilmesi ricası bir kez daha iletildi.

Anlaşılan ve görünen o ki;

Hem siyasi iradenin hem de iş camiası yönetiminin bu haklı yakınması ve ricası, Karayolları Genel Müdürü Uraloğlu’nu fazlasıyla rahatsız etti ve kızdırdı.

Çünkü;

Uraloğlu ertesi gün Ankara’ya döndüğünde, bazı çevre illerle birlikte Bursa’ya bakan ve Bursa’da konuşlu olan Karayolları 14. Bölge Müdürü Ömer Güzel’in görevden alındığı ve merkeze mühendis olarak çekildiği bilgisi geldi.

Kararla;

İstanbul 1. Bölge Müdür Yardımcısı Umut Akyazı da Bursa’ya görevlendirildi.

Bu ani karar da, Karayolları Genel Müdürü’nün Bursa’da kendisine bizzat iletilen bu sorundan hayli rahatsız olduğu ve ihtiyaçları bir an önce gidermek için de hızlıca harekete geçtiği izlenimini fazlasıyla kuvvetlendirdi.

Şimdi;
Bölgede ihtiyaç duyulan bağlantı yolu ve kavşak çalışması, Bursa’nın yeni Karayolları Müdürü’nün masasında ve planlama çalışmaları da başladı.