Yaşanan salgın nedeniyle;
Haftalardır uygulanan hafta sonu sokağa çıkma kısıtlamaları Bursa’da sona erdi malum.
O da şimdilik.
İki hafta sonra, salgın değerlerine bakılıp yeniden değerlendirilecek.
Bu cumartesi ve pazar ise Bursalılar için uzun bir aranın ardından ilk olacak ve herkes hafta sonunda sokaklarda olacak.
Bugün;
Bir işimiz nedeniyle Mudanya’ya gittik.
İnanılacak gibi değildi yaşadıklarımız.
Aracımızla, Korupark kavşağından Mudanya girişine tahmini olarak 15 dakikada rahat bir şekilde ulaştık.
Ne var ki;
BUDO iskelesinin bulunduğu ve yunus heykellerinin yer aldığı kent girişinden Halitpaşa Mahallesi’ne inanın tam 40 dakikada gidebildik.
Ki, bahsettiğimiz mesafe herhalde 5 kilometre kadardır en fazla.
Ve bugünden, saat olarak da 14.00 sularından bahsediyoruz.
Ne mesai saati başlangıcı, ne de mesai saati bitimi, yani normal bir saat diliminde Mudanya’ya girmek mümkün değildi, trafik adeta kilitti.
Tabi bu tablonun sebepleri vardı.
Trafiği rahatlatmak üzere var olan UKOME kararları, uygulanamıyor Mudanya’nın en kilit caddesi olan Halitpaşa Caddesi’nde.
Normalde, iki şeritli olan bu caddede parklanma yasağı olmasına rağmen uyulmuyor.
Böyle olunca iki şerit, tek şeride düşüyor, bir araç durunca arkasındaki yüzlerce araç da durmak zorunda kalıyor.
Oysa bu arterde kolluk kuvvetlerinin ve çekicilerin bulunması gerekiyor.
Bir de;
Bu tablonun bir de siyasi nedeni var.
Hatırlıyoruz da;
Mudanya Belediyesi, AK Parti tarafından yönetilirken alınan bir UKOME kararı sonrasında bölge esnafı soluğu AK Parti Mudanya İlçe Başkanlığı binasında almış ve sonrasında da, bu artere yönelik alınan kararlar sonradan yumuşatılmış veya görmezden gelinir olmuştu.
Bugün çok ara bir saatte yaşadıklarımız gösterdi ki, şu kısıtlamaların kalkmasıyla Mudanya’ya girmek artık bu hafta sonundan itibaren galiba pek kolay olamayacak.
Bu nedenle şunu düşündük.
Mudanya, cumartesi ve pazar günü, muhtemelen tarihinde görmediği kadar günlük nüfusa ve araç sayısına ulaşacak.
Çünkü kısıtlamaların kalkmasıyla birlikte insanlar hava almak için Mudanya’ya adeta akın edecek.
Haliyle de içinden çıkılmaz bir hal alacak bu iki günde özellikle.
Mudanya’nın ortalama 100 bin yerleşik nüfusu var.
Pandemi öncesinde bu ilçeye hafta sonlarında ortalama 140 bin dolayında araç girişinin yaptığı biliniyor ki bu korkunç yüksek bir rakam.
Şimdi aynısı muhtemelen bu hafta sonundan itibaren yeniden yaşanacak.
Bu da bir çileye dönüşecek.
Diyeceğimiz şu.
Bu işin bir kolayı var aslında.
Mudanya Belediyesi’nin, ilçe trafiğini rahatlatmak için hazırladığı ve yıllar önce UKOME’ye sunduğu bir trafik projesi vardı.
Hatırladığımız kadarıyla Recep Altepe döneminden beri belediyenin raflarında duruyor bu proje.
Ve;
Yine hatırladığımız kadarıyla bu projenin tamamını Mudanya Belediyesi üstleniyor, yani Büyükşehir Belediyesi’ne bir mali yük getirmiyordu.
Mesela neler vardı o projede?
Örneğin;
İlçe merkezindeki tüm yükü alan ve bugün bizim de adeta cebelleştiğimiz, Trilye istikametine tek yön olarak çalışan Halitpaşa Caddesi’nin trafiğe kapatılıp, ulaşımın arkadan Değirmendere Caddesi’nden verilmesini öngörüyordu.
Yine;
Hafızamız bizi yanıltmıyorsa, Trilye-Bursa yönü için de Şehit Hakan Tamaç Caddesi’nden ulaşımın sağlanması öngörülüyordu bu projede.
Dahası;
Belirlenen bazı sokak ve caddelerin trafiğe tamamen kapatılması, bazı cadde ve sokaklarda tek yön uygulamasına geçilmesi ve de otopark ihtiyacı için de cepler oluşturulması öngörülüyordu bu projede.
Kanımızca bu proje uygulamaya geçilirse trafik biraz de olsa nefes alabilir.
Bunun için UKOME’nin kararı gerekiyor.
Ama bunun öncesinde tavsiye olarak diyeceğimiz şu ki, eğer sinirleriniz sağlamsa, zamanınız da bolsa sorun yok ama eğer özellikle hafta sonlarında Mudanya’ya aracınızla gitmek isterseniz bu tavsiyelerimizi dikkate almanızda fayda var.
